7月22日，省航海学会和广东造船工程学会共同在广州南沙成功举办了“船舶与航运智能化技术研讨会”。会议由造船学会常务理事单位广州工业智能研究院承办，有来自两家学会共36家会员单位的领导、专家、嘉宾及学会工作人员等约60人参加研讨交流活动。出席会议的主要领导有中远海运（广州）有限公司党委书记、董事长兼总经理寿健，省航海学会理事长柴逸、粤港澳大湾区供应链研究院执行院长邱国宣、广州工业智能研究院副院长苑明哲、广州航海学院副院长毕修颖、省航海学会专家委员会常务副主任黄明辉、广东粤新海洋工程装备股份有限公司总工程师许金泉等。

研讨会议由航海学会赖力和造船学会丘秉焱两位秘书长共同主持。赖力秘书长首先介绍出席会议的领导、嘉宾，并表示，随着航运科技的发展，船舶设计建造与船舶运营已密不可分，这次研讨会聚焦船舶在信息化和智能化方面的先进设计理念及先进技术的应用，具有重要的意义。随后研讨环节由丘秉焱秘书长主持，丘秘书长感谢工智院承办会议，并邀请副院长苑明哲（研究员、博士）致欢迎词。

会议邀请三位专家围绕“推进船舶智能技术应用，助力航运数字化转型发展”的主题，结合各自研究开发领域进行了精彩的成果分享，并和参会专家进行了交流互动。三个专题报告及专家分别是《基于航行安全的智能信息服务平台》（广州海宁海务技术咨询有限公司总经理助理邹文锋），《工业物联网推进船舶智能化发展》（广州工业智能研究院、广州市院士工作站主要成员冯东英），《智联船舶 安全预控 效益提升--智能算法（航行脑）赋能船舶运营和管理》（易站智联科技（广州）有限公司总经理易小兵博士、高工）。

丘秉焱秘书长在研讨环节结束时，还特别提到“中国智能船舶创新联盟”于本周19日召开理事会，重点讨论了智能船舶未来发展规划、完善智能船舶标准体系建设、高端技术的交流等工作，该联盟共设12个技术工作组开展研究，其中有2个工作组长单位是广东企业，一个是中船黄埔文冲船舶有限公司承担智能船舶总装建造技术研究工作，另一个是招商局能源运输股份有限公司承担智能船舶运营管理技术研究工作。并认为，“中国智能船舶创新联盟”在国家层面工信部的指导开展工作，我国智能船舶前景将会迎来一个大的发展，最终实现自主无人船推向市场的目标。

会后，在苑明哲副院长的带领下，与会领导、专家参观了研讨会专设的临时展厅，设展单位有广州工业智能研究院、易站智联科技（广州）有限公司、广州中海电信有限公司、广州瑞港消防设备有限公司、广州市洲航船舶设备有限公司。