3月5日，广东造船工程学会秘书长梁业照一行走访、调研副理事长单位——广船国际有限公司，受到总经理助理、广船国际科协主席崔彬（学会副理事长）及科协副主席兼秘书长姚剑峰（学会副秘书长）等人员的热情接待。

座谈会围绕共同举办高端学术交流、推进人工智能等先进技术应用到船舶工业、促进行业人才培养与科技进步、开展科普活动等内容进行了深入交流。

崔彬总助表示，广船国际科协与学会有很多方面的工作可优势互补、加强合作；梁业照秘书长介绍学会新一届理事会开展工作的思路及侧重点，并表示，感谢广船国际长期以来对学会工作的大力支持，听取了崔彬副理事长对学会工作提出的要求和指导意见，学会将认真研究，积极落实好，促进科技服务工作新发展。

会后，受海科院党委书记殷杰的邀请，梁业照秘书长一行参观调研了广船国际所属广东广船国际海洋科技研究院有限公司，与多位资深专家进行了交流，并表示学会的发展有赖海科院等科研单位各专业专家、核心人才的大力支持。

据悉，广船国际海科院是华南地区最具实力的船舶产品研发和设计单位，可自主研发全系列绿色智能油船、VLCC、VLOC、大型半潜船、豪华客滚船、中小型豪华邮轮、深远海极地船、多功能科考船、创新型养殖工船等高技术、高附加值船舶和船舶机电产品、港口机械、电梯、养殖装备及软件开发等应用产品。目前已取得研发类各大船级社AIP证书27项。

该院在船舶总体性能计算、复杂结构分析计算、轴系设计计算、总体布置、水动力计算、振动噪声控制、内装艺术设计、智能船舶技术、新能源船舶技术、养殖工船设计、养殖装备设计以及船舶机电产品设计等方面均掌握核心关键技术，可满足开展新能源装备、极地装备、海洋工程装备、深海养殖平台、船用配套设备、中小型豪华邮轮等高端装备产业的前瞻性研究需求。

2024年12月，由该院自主研发、广船国际完成设计及建造的深远海多功能科学考察及文物考古船“探索三号”在广州南沙交付启航。该船具备完全自主知识产权，是我国首艘具有覆盖全球深远海（含极区）探测并具备冰区载人深潜支持能力的综合科考船。

该院自主研发的国内首台实船甲醇燃料供给系统已成功完成交付。

近日，该院获得了“广东省高技术船舶与海洋装备工程技术研究中心”的认定。这是对广船国际海科院高技术船舶及海洋工程装备研发和解决关键技术“卡脖子”问题强大实力，科技成果转化能力、技术服务水平及科技人才等综合实力的高度认可。获得此认定，为该院继续深耕船海装备领域，实现科技创新水平飞跃，发展成为世界一流的海洋科技高端创新平台基地注入了新动能。