制造业是国民经济的主体，是立国之本、强国之基。党的二十大报告提出，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，加快建设制造强国。在广东省委十三届二次全会上，省委书记黄坤明指出，新征程上要坚持制造业当家，把制造业这份厚实的家当做大做强，在新的高度挺起广东现代化建设的产业“脊梁”。1月27日，在广东新春第一会——全省高质量发展大会上，“坚持制造业当家”成为会场内外的主旋律之一。江门也明确提出，要坚持“工业立市、制造强市”。而新会作为江门市经济发展的“主引擎”和“排头兵”，重点培育了高端装备制造等产业集群。为展现新会区在推动城市高质量发展所取得工作成效与亮点，南方都市报江门新闻部邀请政府部门、行业专家、企业代表等，以访谈形式展开对话，探讨江门新会区船舶与海洋工程装备制造业的新时代新机遇。

会前，调研团一行参观了航通公司，了解企业发展情况，并参观了在建的全球最大宽扁浅吃水型45000DWT半潜驳船。会上，南方都市报党委委员、副主编刘岸然代表主办方讲话，中交四航局江门航通船业有限公司执行董事、总经理黄红宇分别发表致辞，学会秘书长丘秉焱作了《造船大国 世界大船 由我制造》主旨演讲。圆桌对话环节，丘秉焱秘书长、黄红宇总经理、和来自中国(深圳)综合开发研究院港澳及区域发展研究所副所长谢来风，三位来自广州、深圳、江门三地专家学者与媒体共同就江门在船舶与海工装备产业高质量发展上，如何与广州等兄弟城市实现错位发展、携手做大做强、合作共赢;在制造业当家、推动“制造”向“智造”转变;以及江门滨海城市建设等热点话题畅所欲言、建言献策。

航通公司是学会的理事单位，是江门市船舶与海工装备产业链龙头企业、链主企业。近年来锚定“装备研发制造+钢结构机电工程业务”科工企业的战略定位，研制出国内第一艘DCM深层水泥搅拌船，国内首套潜水无人切割机，深中通道八万吨智能台车和智能浇筑系统，海上移动打桩平台等众多高端智能装备产品;在建的7999DWT双燃料船是粤港澳大湾区主推的低碳环保双燃料船型，在建的目前全球最大的45000DWT宽扁浅吃水半潜驳船，建成后将是海洋工程施工的一大利器。